鑄鐵閘門圖片分解 標注，鑄鐵閘門主要由門框、門體、導軌、楔緊裝置、密封面等部件組成，
1、主要結構

⑴ 門框由耐腐蝕鑄鐵整體澆鑄而成，門框兩側自帶導槽，精加工之后作門體升降的導軌。門框平面經龍門創及立車精加工并分別加工一道槽，以便密封面。

（2）門體為整體鑄造的方形和圓形開板，并應在迎水面自帶“井”字形的加強筋，加強筋的數量視閘門規格大小而定，一般間距為250～350mm之間，門體兩側精加工與門框側槽配合，形成上下滑軌。門體上端有吊耳為碳鋼，門體與吊耳的兩接角面精加工之后用螺栓固定，吊耳的銷軸孔用鏜床加工。

 閘框密封座與閘板密封座間隙小于0.1mm。閘板與閘框導向槽的間隙小于 1.6mm。啟閉機的齒輪箱應為全封閉油浴潤滑型。啟閉機應帶手輪，以供手動操作，并要求不超過150N的手動推力來操作閘門。啟閉機上應設置刻度盤來指示門體的開啟和關閉以及任何中間位置，并應具有行程控制機構來控制門體的*及*行程。啟閉機應安裝過力矩保護裝置及限位開關，以防止起動時的錘擊效應而使啟閉力矩開關脫扣。在任何情況下，油浴齒輪箱都應該是密封的，無需維修。機械位置指示：由指針和刻度面板等構成，在全開、全關、中間位置時用不同的指示燈指示。測試、檢查、驗收和壽命閘門安裝后，應對電手動啟閉機內的潤滑油脂進行檢查和加注。在無水條件下，至少作門板啟閉3次試驗，操作靈活手感輕便，螺桿副的旋合平穩，門板無卡位、突跳現象，限位正確，啟閉機的過載保護機構應動作靈敏可靠。 鑄鐵鑲銅閘門防腐處理的必要性：鑄鐵鑲銅閘門經由長時間運轉或運用中，常會發作一些缺陷或毛病：鋼閘門的銹蝕；閘門運轉發作卡阻（由門葉變位、門葉變形、行走支承安裝掉靈等緣由形成）；閘門止水掉效，漏水嚴峻；門葉及埋件因氣蝕、銹蝕、磨損等形成的缺陷或毛病。這些缺陷或毛病如不實時進行處置、掃除，嚴重的會影響閘門的平安運轉。因而在運轉治理中不單要留意任務情況，實時進行保護維護，還應按期對閘門進行維修。鑄鐵鑲銅閘門防腐具體方法：鑄鐵鑲銅閘門和鋼結構閘門的金屬局部，應按期進行防銹、防腐處置。鋼閘門常用的防侵蝕辦法有涂料維護和金屬噴鍍維護兩種。防護處置以前，都必需仔細做好外表除銹，常用的辦法有人工鏟敲、用鋼絲刷、噴砂除銹等。要求除盡舊漆和鐵銹、  鑄