卷揚式啟閉機運行前的檢查內容應包括：

  （1）鎖定裝置應退出，啟閉機控制柜應掛上標示牌；

  （2）開度指示器、上下限位開關及超載限制器應處于良好狀態；

  （3）各轉動部分、開式齒輪等應無卡阻障礙物，防護罩應完好，并與轉動部位無擦刮現象；制動器是否靈活可靠；

  （4）鋼絲繩是否有銹蝕、斷絲、繩端固定裝置是否牢固；

  （5）控制柜內的電氣設備是否完好，接線有無松動；各接觸器、繼電器等是否接合良好。

  卷揚啟閉機比較常見，多用于平面閘門和弧形閘門上，主要用于靠自重，水柱和其他加重方式關閉孔口的閘門和短時間全部開啟的閘門。弧形門需要專用弧門卷揚啟閉機。大型水庫，船廠，水電站等選擇比較多。螺桿啟閉機也很普遍，主要用于需要下壓壓力的閘門上。大型的螺桿啟閉機還可以操作深孔閘門，小型的螺桿啟閉機一般用手搖和手電兩用。選擇比較廣泛，水庫，渠道，水產養殖，污水處理，水電站等都有選擇。

本公司生產的系列啟閉機，根據驅動布置方式，分為單獨驅動和集中驅動，按吊點數可分為單吊點和雙吊點。 

工作原理：

啟閉機采用電動機為動力（例外情況下，手動），通過聯軸器與減速機的高速聯軸結，經減速機減速后，動力傳至低速輸出軸，低速軸帶動開式小齒輪和繩鼓連接在一起的開式大齒輪嚙合后，開式大齒輪帶動繩鼓轉動。 

繩鼓上纏繞這鋼絲繩，鋼絲繩穿過滑輪組機構。動滑輪吊板下部用吊軸與閘門吊耳聯結。當 電動機（或人力驅動）工作時，隨著繩鼓轉動，鋼絲繩在繩鼓螺旋槽內收進或放出，使閘門得到啟閉。 

在制動輪外園上設有制動剎車系統（電磁式或液壓式），保證閘門可在工作范圍內任意位置停止。行程控制系統可以控制閘門的開度。 

為適宜突然斷電故障或無電地區使用，400KN以下啟閉設備有手搖機構，供用戶選用。 400KN以上啟閉機均設有負荷控制系統，當負荷超過額定負荷的10％~15％時，負荷控制器切斷電源，停止啟閉。

卷揚式啟閉機機架主要用于安裝起升機構的各器件，并將荷載傳交給基礎，保障啟閉機正常運行。啟閉機的機架普通均做成群體式結構，小容積啟閉機的機架梁多用型鋼，大中容積的機架剛用燒焊工字梁或箱形梁。
卷揚式啟閉機是由起升機構、機架及電氣扼制系統組成。起升機構主要由輪軸組、卷筒組、驅動裝置（涵蓋方式齒輪副、降低速度器、制動器、馬達等）及安全裝置等器件組成，啟閉機經過位于輪軸組動輪軸上的吊具與閘門銜接，以啟閉閘門。
其辦公原理是：由馬達經過幫帶制動輪聯軸器和降低速度器驅動開式齒輪副和卷筒轉動，卷筒上鋼絲繩又經過輪軸和均衡輪軸成功實現吊具的上升下降。
卷揚式啟閉機上普通不適宜彩單聯輪軸組。由于單聯輪軸組在說起或下放閘門的過程中，會使閘門產沒燒開過的水平位移，因此引動閘門忽悠。雙聯輪軸組在辦公時無此現象發生。額外輪軸組的倍率宜認為合適而使用雙數，可防止因鋼絲繩的張圖使動輪軸組萌生掉轉，并且均衡輪軸安置在定輪軸上，可用來駕駛荷載限止器。
在啟閉機的卷筒一端用螺釘固定在大齒輪上。為與雙聯輪軸組組成一套，啟閉機應認為合適而使用雙聯卷筒、卷筒有單層卷繞和多層卷繞之分，高揚程啟閉機為減損卷筒長度，一般認為合適而使用雙層或多層卷繞。驅動裝置中的降低速度器、制動器、馬達普通都認為合適而使用通用標準系列產品。電動普通認為合適而使用三相交流起重用馬達，馬達軸上所裝的制動器為常閉式，以便閘門能停在恣意不一樣開度。起重容積較小（400KN以下）的啟閉機，除所裝的馬達外，尚可在馬達或降低速度機軸的另一端增設手搖機構。開式齒輪副的的轉速比普通小于6.3.安全裝置普通涵蓋荷載限止器、行程限止器等。啟閉機的容許超載值普通定為不能大于定額起重容積的10 。因為這個，在實際載荷達到定額起重量的110 時，荷載限止器應半自動截斷電源，使馬達休止轉動。上、下行程限位普通認為合適而使用行程開關或主令扼制器。啟閉機一般還設置高度指使裝置。