液鋼壩閘門適合于閘孔較寬（1米－－60米）而水位差比較小的工況（1－－5米），由于它可以設(shè)計的比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡單，可以節(jié)省不少土建投資。由于啟閉機(jī)布置在兩側(cè)啟閉室內(nèi)，閘門上部沒有傳統(tǒng)的排架、工作橋，能夠充分地滿足景觀的要求，同時也節(jié)省了土建工程。鋼壩閘門主要由三部分組成:①主體活動部分,用以封閉或開放孔口,通稱閘門,亦稱門葉；②埋固部分；③起閉設(shè)備.☆鋼壩的特點(diǎn)☆結(jié)構(gòu)簡單，外形美觀。啟閉方便，操作靈活。土建施工量小，使用壽命長，不會淤積。概述 翻板閘是水利科技的一項革命性成果，是目前*的活動壩技術(shù)。它***應(yīng)用于農(nóng)業(yè)灌溉、漁業(yè)、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設(shè)。液壓升降壩力學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué)、不阻水、不怕泥砂淤積；不受漂浮物影響；在損失極小水量的情況下，就能很容易地沖掉上游的漂浮物，使河水清澈；放壩快速，不影響防洪安全；結(jié)構(gòu)堅固可靠，抗洪水沖擊的能力強(qiáng)。它***了傳統(tǒng)活動壩型的所有缺點(diǎn)，同時它又具備傳統(tǒng)壩型的所有優(yōu)點(diǎn)：它像橡膠壩一樣緊貼河床不阻水；像翻板門壩一樣自動放壩行洪，任意保持水位高度；像水閘一樣***。 結(jié)構(gòu)及原理 翻板閘是一種采用自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的***活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。 液壓升降壩的構(gòu)造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。

鋼壩閘門 鋼壩液壓壩 景觀液壓壩 翻板閘門 欣固水利鋼壩閘門   液壓鋼壩閘門具有擋水、泄水的功能，是一種新型的水利活動壩，采用的是自卸汽車力學(xué)原理，在現(xiàn)代水利中的應(yīng)用非常的廣泛，大型的防洪灌溉水利工程、景觀式的水利工程都有液壓壩的身影。液壓鋼壩閘門相較于以前的水閘、大壩，使用更加的方便、簡單，但操作者也要注意一些液壓壩的注意事項。用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。