鑄鐵閘門主要由門框、門體、導軌、楔緊裝置、密封面等部件組成。

1）門框由鑄鐵整體澆鑄而成，門框兩側(cè)自帶導槽，精加工之后作門體升降的導軌。門框平面經(jīng)龍門刨及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面。

2）門體為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶“＃”字形的加強筋，加強筋的數(shù)量視閘門規(guī)格大小而定，一般間距為250-350mm之間，門體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面，門體兩側(cè)精加工與門框側(cè)槽配合，形成上下滑軌。門體上端有吊耳，吊耳為鑄鋼，門體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定，吊耳的銷軸孔用鏜床加工。

3）導軌用鑄鐵制作，導軌面加工成與門框一樣的槽，并在平面上鑲?cè)肭嚆~，減少門體上下運行時的摩擦力。導軌和門框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯(lián)接，并設(shè)有定位銷防止錯位。

4）鍥緊裝置：為達到閘門的止水效果，閘門兩側(cè)設(shè)置楔塊。楔塊用錫青銅制成，用螺栓分別與門體和門框上的楔座固定，楔座銑成長孔，便于楔塊的調(diào)整。為達到雙向止水效果，在閘門上下增設(shè)楔緊裝置。

5）密封面采用銅條或銅圈分別鑲?cè)腴T框和門體的槽內(nèi)，密封面應保證門框和門體之間的密切配合。

6）★絲桿由圓鋼制成梯形螺紋，其精度達到7e級標準，螺紋長度比門體行程高度加長200mm，閘門處于關(guān)閉位置時，螺紋超出啟閉機50mm，絲桿總長度超過5000mm時，需作分段加工，其接頭采用圓鋼加工成內(nèi)圓孔，并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工，可與相同規(guī)格的絲桿互換配合。絲桿總長度超過4000mm時，需增設(shè)軸導架，軸導架由鑄鐵襯套管安裝在鑄鐵托架上組成，鑄鐵托架固定在池壁上，導管與托架都可在兩個方向進行調(diào)節(jié)，絲桿下部焊有圓鋼銷套，用銷軸與門體相連。

7）所有鑄鐵部件的最小厚度>20mm。

8）門框、門體按 工作水頭設(shè)計，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數(shù)不小于5，撓度不大于構(gòu)件長度的1/1500，導軌的拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數(shù)不小于5。

9）所有鑄件都進行高溫回火處理，關(guān)鍵部位采用樹脂砂造型。

. 主要零部件材質(zhì) · 門框、門體、導軌、吊耳、楔座：QT450 · 密封面、楔塊：ZcuSn5pb5Zn5錫鉛青銅 · 緊固件：1Cr18Ni9Ti不銹鋼 6. 電氣控制系統(tǒng) 見啟閉機技術(shù)說明。

啟閉機調(diào)試 ：

 1、啟閉機在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。

2、上下限位的調(diào)節(jié)：當閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。

3、啟閉機的調(diào)整，保證閘門升降到上、下限位時的誤差≤1cm。

4、安裝后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異常現(xiàn)象。確認無誤后方可正式運行。

1、工作人員必須掌握啟閉機的結(jié)構(gòu)、性能與方法，并有一定的機械知識，以確保機器的正常運轉(zhuǎn)。

2、工作前，對啟閉機進行檢查，個部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通，開關(guān)是否正常。

3、電動運轉(zhuǎn)時，工作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機。

4、啟閉機維修時，必須除去載荷。

5、在使用時，需隨時由注油孔注入潤滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期清理油垢，涂護新油，以防銹蝕。

鋼制閘門以鋼板為基材，采用橡膠止水、防腐方式為表面進行噴砂除銹及熱噴鋅，鋼制閘門具有結(jié)構(gòu)合理堅固、耐磨耐、性能可靠；安裝、調(diào)整、使用、維護方便等特點。鋼閘門是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設(shè)備，我公司生產(chǎn)的鋼閘門種類齊全，可適用于多種場合。

鋼閘門從其結(jié)構(gòu)形式可分為以下四類：

插板閘門（CBZ）：三面止水，密封性能好，適用于渠道安裝。

制水閘門（ZSZ）：四面止水適用于渠道或孔壁的安裝，承受水頭在5m以下。

疊梁閘門（DLZ）：適用于使用頻率較少的場合，渠道安裝，分塊啟吊。

平面閘門（PGM）：承受水頭較大，外形規(guī)格可定做，適用于水利水電工程中工作閘門、檢修閘門等。